參考答案:
報(bào)告資質(zhì):CNAS、CMA、CAL
報(bào)告樣式:中英文均可
報(bào)告周期:常規(guī)3-7個(gè)工作日,特殊樣品項(xiàng)目除外。
百檢在紡織品、絕緣工具、化妝品、食品等領(lǐng)域已有多年經(jīng)驗(yàn),全國(guó)有多家合作實(shí)驗(yàn)室。百檢始終以科學(xué)研究為主,以客戶為中心,在嚴(yán)格的程序下開(kāi)展檢測(cè)分析工作,為客戶提供檢測(cè)、分析、還原等一站式服務(wù)。
檢測(cè)項(xiàng)目:
燃?xì)鈱S醚b置安裝要求、油箱容量、尺寸、強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)力、規(guī)格尺寸、筋斷裂強(qiáng)力、壓敏裝置、LBJ蓄電池試驗(yàn)、互聯(lián)互通測(cè)試、交變濕熱試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、充電機(jī)性能、沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)、列車防護(hù)報(bào)警和客車列尾系統(tǒng)性能試驗(yàn)、功耗測(cè)試、外觀檢查、密封防護(hù)、施工防護(hù)報(bào)警設(shè)備蓄電池試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、電池容量測(cè)試、電池試驗(yàn)、電池高溫放電性能、電源波動(dòng)試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)、自由跌路、道口設(shè)備蓄電池試驗(yàn)、預(yù)警設(shè)備蓄電池試驗(yàn)、高低溫交熱試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、主機(jī)時(shí)鐘誤差、主機(jī)等效排風(fēng)口徑、主機(jī)風(fēng)壓反饋誤差、低溫檢驗(yàn)、供電電壓欠壓自動(dòng)提示、供電電壓自動(dòng)提示、信道機(jī)電性能(數(shù)字)、信道機(jī)電性能(模擬)、沖擊檢驗(yàn)、列尾主機(jī)標(biāo)志尺寸、列尾主機(jī)質(zhì)量、列尾主機(jī)風(fēng)壓反饋、列尾控制盒要求、列尾機(jī)車臺(tái)功耗、列尾風(fēng)壓動(dòng)態(tài)顯示、功能、功能要求、反光標(biāo)志板尺寸、發(fā)射機(jī)電性能、司機(jī)控制設(shè)備尺寸和功能、司機(jī)控制設(shè)備清除列尾主機(jī)ID的方法、司機(jī)控制設(shè)備的連接與未連接工作模式、司機(jī)控制設(shè)備獲取列尾主機(jī)ID的方法、密閉性試驗(yàn)、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度(射頻共模)、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度、工作過(guò)程要求、工頻磁場(chǎng)抗擾度、已消號(hào)提示、已連接提示、建立列尾連接關(guān)系、建立連接關(guān)系、待機(jī)、待機(jī)狀態(tài)、恒定濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)、振動(dòng)檢驗(yàn)、排風(fēng)口徑、接收機(jī)電性能、時(shí)鐘校準(zhǔn)、查詢風(fēng)壓、浪涌沖擊抗擾度、浪涌抗擾度、濕熱檢驗(yàn)、狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、環(huán)境溫度、電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、電源檢查、電源端子傳導(dǎo)發(fā)射、電源要求、結(jié)構(gòu)尺寸、脈沖磁場(chǎng)抗擾度、自由跌落試驗(yàn)、解除連接關(guān)系、質(zhì)量、輔助排風(fēng)制動(dòng)、連接與未連接要求、靜電放電抗擾度、風(fēng)壓動(dòng)態(tài)顯示、風(fēng)壓反饋、風(fēng)壓校準(zhǔn)、風(fēng)壓自動(dòng)提示、高溫檢驗(yàn)、部分參數(shù)、電磁兼容性試驗(yàn)、全部參數(shù)
百檢檢測(cè)報(bào)告用途
銷售:出具檢測(cè)報(bào)告,提成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
研發(fā):縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。
質(zhì)量:判定原料質(zhì)量,減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
診斷:找出問(wèn)題根源,改善產(chǎn)品質(zhì)量。
科研:定制完整方案,提供原始數(shù)據(jù)。
競(jìng)標(biāo):報(bào)告認(rèn)可度高,提高競(jìng)標(biāo)成功率。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
1、TJ/DW012-2009列車防護(hù)報(bào)警和客車列尾系統(tǒng)技術(shù)條件(V1.0)(運(yùn)基通信[2009]690號(hào))5
2、GB5725-2009安全網(wǎng)/
3、TB/T2973.2-2019列車尾部安全防護(hù)裝置第2部分:旅客列車尾部安全防護(hù)裝置
4、TJ/CW004-2014數(shù)字貨物列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備暫行技術(shù)條件(鐵總運(yùn)[2014]218號(hào))
5、TJ/DW012-2009列車防護(hù)報(bào)警和客車列尾系統(tǒng)技術(shù)條件(V1.0)9.1.1.4
6、TJ/CW005-2015雙模貨物列車尾部安全防護(hù)設(shè)備暫行技術(shù)條件-列尾主機(jī)10.2
7、TJ/DW009—2016旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件(V3.0)
8、TB/T2973-2006列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備
9、TJ/DW180-2015雙模貨物列車尾部安全防護(hù)設(shè)備暫行技術(shù)條件-列尾機(jī)車臺(tái)TJ/DW180-20157
10、GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
11、TJ/CW003-2012貨物列車尾部安全防護(hù)裝置補(bǔ)充技術(shù)要求(鐵運(yùn)[2012]283號(hào))
12、TB/T2973.2-2019列車尾部安全防護(hù)裝置第2部分:旅客列車尾部安全防護(hù)裝置9.4.3
13、TJ/CW003-2012貨物列車尾部安全防護(hù)裝置補(bǔ)充技術(shù)要求(鐵運(yùn)[2012]283號(hào))4.2
14、TJ/DW009-2016旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件(V3.0)6.7
15、TB/T2973-2006列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備10.4
16、JT/T1094-2016營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件JT/T1094-2016
17、JT/T1094-2016營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件
18、GB15760-2004金屬切削機(jī)床安全防護(hù)通用技術(shù)條件
19、TJ/CW004-2014數(shù)字貨車列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備暫行技術(shù)條件12
百檢網(wǎng)檢測(cè)流程
1、確認(rèn)樣品和需求
2、制定方案
3、報(bào)價(jià)
4、雙方確定,簽訂保密協(xié)議,開(kāi)始實(shí)驗(yàn)
5、3-15個(gè)工作日(特殊樣品除外)完成實(shí)驗(yàn)
6、出具檢測(cè)報(bào)告,后期服務(wù)。
關(guān)于產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)告辦理流程等內(nèi)容先介紹到這里。如還有其他疑問(wèn),歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測(cè)需求請(qǐng)咨詢客服。