- N +

飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測

報(bào)告類型: 【飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測】電子報(bào)告、紙質(zhì)報(bào)告(中文報(bào)告、英文報(bào)告、中英文報(bào)告)

報(bào)告資質(zhì): CMA;CNAS

檢測周期: 3-10個(gè)工作日(特殊樣品除外)

服務(wù)地區(qū): 全國,實(shí)驗(yàn)室就近分配

檢測用途: 電商平臺入駐;商超賣場入駐;產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn);產(chǎn)品認(rèn)證;出口通關(guān)檢驗(yàn)等

樣品要求: 樣品支持快遞取送/上門采樣,數(shù)量及規(guī)格等視檢測項(xiàng)而定

概覽

檢測報(bào)告圖片

檢測報(bào)告圖片

飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置檢測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)CTSO- 135a運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪和機(jī)輪剎車組件檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測試。

檢測對象

飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置

檢測項(xiàng)目

結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測

檢測標(biāo)準(zhǔn)

CTSO- 135a運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪和機(jī)輪剎車組件檢測

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.11

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.22

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.21

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.20

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.26

《GJB 2879A-2008》飛機(jī)機(jī)輪防滑剎車控制系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 2879A-2008 4.5.10.2

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.14

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.25

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.24

《GJB1184A-2005》航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005 4.4.23

百檢也可根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測方案,如果您對飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置檢測有嚴(yán)格要求,不妨考慮選擇我們。更多信息請咨詢客服。

檢測報(bào)告有效期

一般飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測報(bào)告上會標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間,不會標(biāo)注有效期。

檢測費(fèi)用價(jià)格

需要根據(jù)檢測項(xiàng)目、樣品數(shù)量及檢測標(biāo)準(zhǔn)而定,請聯(lián)系我們確定后報(bào)價(jià)。

檢測流程步驟

檢測流程步驟

檢測機(jī)構(gòu)平臺

百檢匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)遍布全國,檢測領(lǐng)域全行業(yè)覆蓋,為您提供飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置結(jié)構(gòu)扭矩試驗(yàn)檢測服務(wù)。具體請咨詢在線客服。

返回列表
上一篇:飛機(jī)地面電源、電源車檢查交流靜變電源負(fù)載能力檢測
下一篇:飛機(jī)航空機(jī)輪和剎車裝置最嚴(yán)酷著陸停止試驗(yàn)檢測