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民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備針對(duì)T-PED設(shè)備射頻抗擾度試驗(yàn)(后門(mén)耦合)檢測(cè)

報(bào)告類(lèi)型: 【民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備針對(duì)T-PED設(shè)備射頻抗擾度試驗(yàn)(后門(mén)耦合)檢測(cè)】電子報(bào)告、紙質(zhì)報(bào)告(中文報(bào)告、英文報(bào)告、中英文報(bào)告)

報(bào)告資質(zhì): CMA;CNAS

檢測(cè)周期: 3-10個(gè)工作日(特殊樣品除外)

服務(wù)地區(qū): 全國(guó),實(shí)驗(yàn)室就近分配

檢測(cè)用途: 電商平臺(tái)入駐;商超賣(mài)場(chǎng)入駐;產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn);產(chǎn)品認(rèn)證;出口通關(guān)檢驗(yàn)等

樣品要求: 樣品支持快遞取送/上門(mén)采樣,數(shù)量及規(guī)格等視檢測(cè)項(xiàng)而定

概覽

檢測(cè)報(bào)告圖片

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民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)RTCA DO-363:2016民航客機(jī)針對(duì)T-PED抗擾度發(fā)展指南檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備針對(duì)T-PED設(shè)備射頻抗擾度試驗(yàn)(后門(mén)耦合)檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。

檢測(cè)對(duì)象

民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備

檢測(cè)項(xiàng)目

飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備針對(duì)T-PED設(shè)備射頻抗擾度試驗(yàn)(后門(mén)耦合)檢測(cè)

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

RTCA DO-363:2016民航客機(jī)針對(duì)T-PED抗擾度發(fā)展指南檢測(cè)

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

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《RTCA DO-363:2016》民航客機(jī)針對(duì)T-PED抗擾度發(fā)展指南 RTCA DO-363:2016 3.5

《GB/T17626.3-2016》電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn) GB/T17626.3-2016 射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度中的條款

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《GB/T17618-2015CISPR24:2010+A1:2015EN55024:2010+A1:2015;CISPR35:2016EN55035:20174.2.2》信息技術(shù)設(shè)備的抗擾度限值和測(cè)量方法;多媒體設(shè)備的電磁兼容 抗擾度要求

《GB/T17618-2015 GB/T17626.3-2016》信息技術(shù)設(shè)備抗擾度限值和測(cè)量方法電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)—射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn) GB/T17618-2015 GB/T17626.3-2016

《GB/T 17618-2015》信息技術(shù)設(shè)備 抗擾度 抗擾度 限值和測(cè)量方法 GB/T 17618-2015 10

《IEC61000-4-3:2010》射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)

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檢測(cè)報(bào)告有效期

一般民航飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備針對(duì)T-PED設(shè)備射頻抗擾度試驗(yàn)(后門(mén)耦合)檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間,不會(huì)標(biāo)注有效期。

檢測(cè)費(fèi)用價(jià)格

需要根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目、樣品數(shù)量及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)而定,請(qǐng)聯(lián)系我們確定后報(bào)價(jià)。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)機(jī)構(gòu)平臺(tái)

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