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航空航天檢測(cè)

  • 飛機(jī)牽引車通過(guò)性檢驗(yàn)檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:飛機(jī)牽引車檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)T 6017-2017飛機(jī)牽引車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)飛機(jī)牽引車通過(guò)性檢驗(yàn)檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。檢測(cè)對(duì)象飛機(jī)牽引車檢測(cè)...
  • 飛機(jī)牽引車駕駛室核查檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:飛機(jī)牽引車檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)T 6017-2017飛機(jī)牽引車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)飛機(jī)牽引車駕駛室核查檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。檢測(cè)對(duì)象飛機(jī)牽引車檢測(cè)...
  • 整車尺寸和重量檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:整車檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GB/T 13053-2008客車車內(nèi)尺寸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)整車尺寸和重量檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。檢測(cè)對(duì)象整車檢測(cè)項(xiàng)目尺寸和重...
  • 整車尺寸參數(shù)檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:整車檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GB/T 13053-2008客車車內(nèi)尺寸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)整車尺寸參數(shù)檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。檢測(cè)對(duì)象整車檢測(cè)項(xiàng)目尺寸參數(shù)檢...
  • 軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備溫度改變檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)RTCA/DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類...
  • 軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備溫度—高度檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)RTCA/DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類...
  • 軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備砂塵檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)RTCA/DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類...
  • 軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備霉菌檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)RTCA/DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)軍工及民用電子、通訊、機(jī)電類...
  • 整車尺寸和質(zhì)量檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:整車檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GB/T 13053-2008客車車內(nèi)尺寸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)整車尺寸和質(zhì)量檢測(cè)等項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試。檢測(cè)對(duì)象整車檢測(cè)項(xiàng)目尺寸和質(zhì)...
  • 簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 2879A-2008飛機(jī)機(jī)輪防滑剎車控制系統(tǒng)通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置動(dòng)力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)CTSO–C62c技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置動(dòng)力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 1184A-2005航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置動(dòng)力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)TSO-C135運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪剎車裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置動(dòng)力矩...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置靜力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 1184A-2005航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置結(jié)構(gòu)力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 1184A-2005航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置結(jié)構(gòu)力矩檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)TSO-C135運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪剎車裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置結(jié)構(gòu)力...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置徑向載荷檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 1184A-2005航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置徑向載荷檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)TSO-C135運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪剎車裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置徑向載...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置滾轉(zhuǎn)檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)GJB 1184A-2005航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 ...
  • 航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置滾轉(zhuǎn)檢測(cè)

    資質(zhì):CNAS/CMA
    報(bào)告:中文/英文
    周期:3-10個(gè)工作日
    簡(jiǎn)介:航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及流程是什么?實(shí)驗(yàn)室可依據(jù)TSO-C135運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪剎車裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的試驗(yàn)方法,對(duì)航空機(jī)輪和機(jī)輪剎車 裝置滾轉(zhuǎn)檢...
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