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飛機(jī)航空機(jī)輪檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么?檢驗?zāi)男┲笜?biāo)?檢測周期多久呢?測試哪些項目呢?我們只做真實檢測。我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測和評估,確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時,我們還根據(jù)客戶的需求,提供個性化的檢測方案和報告,幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
檢測項目(參考):
徑向-側(cè)向聯(lián)合載荷、徑向載荷、無內(nèi)胎機(jī)輪氣密性、機(jī)輪爆破壓力、滾轉(zhuǎn)疲勞、徑向-側(cè)向聯(lián)合載荷試驗、徑向載荷試驗、拉伸試驗、無內(nèi)胎機(jī)輪氣密性試驗、機(jī)輪爆破壓力試驗、滾轉(zhuǎn)疲勞試驗、機(jī)輪滾轉(zhuǎn)試驗、輪輞滾轉(zhuǎn)試驗、過壓試驗、氣密性試驗、滾轉(zhuǎn)、過壓、動態(tài)聯(lián)試、防滑剎車系統(tǒng)匹配性試驗、維修性驗證、剎車裝置粘結(jié)程度、動力矩譜、動力矩、峰值剎車力矩、濕態(tài)中止起飛、滑行和停機(jī)、熱釋放動力矩、結(jié)構(gòu)力矩、連續(xù)剎車、防自轉(zhuǎn)剎車、靜力矩、剎車裝置粘結(jié)程度試驗、動力矩試驗、動力矩譜試驗、壓力-力矩響應(yīng)試驗、峰值剎車力矩試驗、滑行和停機(jī)試驗、碳剎車濕態(tài)中止起飛試驗、結(jié)構(gòu)力矩試驗、連續(xù)剎車試驗、防自轉(zhuǎn)剎車試驗、靜力矩試驗、設(shè)計著陸停止試驗、加速-停止試驗、較嚴(yán)酷著陸停止試驗、結(jié)構(gòu)扭矩試驗、加速-停止、較嚴(yán)酷著陸停止、結(jié)構(gòu)扭矩、設(shè)計著陸停止
檢測標(biāo)準(zhǔn)一覽:
1、CTSO- 135a 運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪和機(jī)輪剎車組件 CTSO-135a
2、GB/T 228.1-2021 金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法 GB/T228.1-2021
3、GJB 1184A-2010 航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2010
4、GJB 1184A-2010 航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB 1184A-2010
5、GB/T228.1-2010 金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法
6、CTSO-C135a-2011 運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪和機(jī)輪剎車組件 3.2.2
7、GJB 1184A-2005 航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB 1184A-2005
8、GJB1184A-2005 航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 4.4.5
9、GJB 1184A-2005 航空機(jī)輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005
10、CTSO-C 135a-2011 運(yùn)輸類飛機(jī)機(jī)輪和機(jī)輪剎車組件 CTSO-C135a-2011
11、GJB 2879A-2008 飛機(jī)機(jī)輪防滑剎車控制系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB2879A-2008
12、GJB2879A-2008 飛機(jī)機(jī)輪防滑剎車控制系統(tǒng)通用規(guī)范 4.5.10.2
檢測報告用途
商超入駐、電商上架、內(nèi)部品控、招投標(biāo)、高??蒲械取?/p>
如果您對產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能有嚴(yán)格要求,不妨考慮選擇我們的檢測服務(wù)。讓我們助您一臂之力,共創(chuàng)美好未來。
報告有效期多久
一般檢測報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。常規(guī)來說只要測試沒更新,測試不變檢測報告一直有效。如果是用于過電商平臺,一般他們只認(rèn)可一年內(nèi)的。所以還要看平臺或買家的要求。
檢測流程步驟
第三方檢測機(jī)構(gòu)平臺
百檢網(wǎng)匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)遍布全國,檢測領(lǐng)域包括食品、環(huán)境、建材、電子、化工、汽車、家居、紡織品、農(nóng)產(chǎn)品等,具體請咨詢在線客服。
溫馨提示:以上內(nèi)容為部分列舉,僅供參考使用,更多檢測需求請咨詢客服。