CB/T 3773-1996《船舶機艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風設計條件和計算基準》基本信息

標準號：

CB/T 3773-1996

中文名稱：

《船舶機艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風設計條件和計算基準》

發(fā)布日期：

1996-12-23

實施日期：

1997-06-01

發(fā)布部門：

中國船舶工業(yè)總公司

提出單位：

全國海洋船標準化技術委員會

歸口單位：

上海船舶研究設計院

起草單位：

上海船舶研究設計院等

起草人：

王冠南、鄔顯勝、施愛中

中國標準分類號：

U13海洋交通運輸船總體

國際標準分類號：

47.020.01造船和海上建筑通用標準

CB/T 3773-1996《船舶機艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風設計條件和計算基準》介紹

CB/T 3773-1996標準由中國船舶工業(yè)總公司于1996年12月23日發(fā)布，并自1997年6月1日起實施。

一、設計條件

1、環(huán)境溫度：標準規(guī)定了船舶機艙集控室的環(huán)境溫度范圍，以確保船員在適宜的溫度下工作。

2、濕度控制：船舶機艙集控室的濕度應控制在一定范圍內(nèi)，以防止設備受潮和船員身體不適。

3、空氣質(zhì)量：標準對船舶機艙集控室的空氣質(zhì)量提出了要求，包括空氣中的有害氣體、顆粒物等污染物質(zhì)的控制。

4、通風系統(tǒng)：船舶機艙集控室應配備有效的通風系統(tǒng)，以確?？諝饬魍ê臀廴疚锏呐欧拧?/p>

二、計算基準

1、熱負荷計算：標準提供了計算船舶機艙集控室熱負荷的方法，以確定所需的制冷或加熱能力。

2、空氣流量計算：標準規(guī)定了計算船舶機艙集控室所需空氣流量的方法，以確?？諝饬魍ê臀廴疚锱欧?。

3、設備選型：標準對船舶機艙集控室空氣調(diào)節(jié)與通風系統(tǒng)的主要設備，如空調(diào)器、風機等的選型提出了要求。

4、系統(tǒng)布局：標準對船舶機艙集控室空氣調(diào)節(jié)與通風系統(tǒng)的布局進行了規(guī)定，以實現(xiàn)較佳的空氣質(zhì)量和舒適度。

三、標準的意義

CB/T 3773-1996標準的制定和實施，對于提高船舶機艙集控室的工作環(huán)境質(zhì)量，保障船舶的正常運行和船員的身體健康具有重要意義。通過遵循該標準，船舶設計和制造企業(yè)可以更加科學、合理地進行船舶機艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風設計，從而提高船舶的整體性能和安全性。

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。