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GB/T 12919-1991《船用控制氣源凈化裝置》

檢測(cè)報(bào)告圖片樣例

GB/T 12919-1991《船用控制氣源凈化裝置》基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào):

GB/T 12919-1991

中文名稱:

《船用控制氣源凈化裝置》

發(fā)布日期:

1991-05-22

實(shí)施日期:

1992-02-01

發(fā)布部門(mén):

國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局

歸口單位:

全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

起草單位:

上海船舶設(shè)計(jì)院

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):

U57船用液壓、氣動(dòng)元件及附件

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):

47.020.90船用通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)和供熱系統(tǒng)

GB/T 12919-1991《船用控制氣源凈化裝置》介紹

GB/T 12919-1991《船用控制氣源凈化裝置》是由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的,該標(biāo)準(zhǔn)*次發(fā)布于1991年5月22日,并自1992年2月1日起正式實(shí)施。

一、適用范圍

GB/T 12919-1991《船用控制氣源凈化裝置》適用于船舶上使用的控制氣源凈化裝置,主要包括壓縮空氣凈化裝置、空氣干燥器、空氣過(guò)濾器等。這些裝置在船舶的自動(dòng)控制系統(tǒng)、氣動(dòng)設(shè)備等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,因此,對(duì)于這些裝置的性能和質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。

二、技術(shù)要求

1、凈化裝置的一般要求

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,船用控制氣源凈化裝置應(yīng)具有良好的凈化效果,能夠有效去除壓縮空氣中的水分、油分和雜質(zhì)等。同時(shí),裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固、緊湊,便于安裝和維護(hù)。

2、凈化裝置的性能要求

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)凈化裝置的性能提出了具體要求,包括凈化效率、壓力損失、耗氣量等。例如,壓縮空氣凈化裝置的凈化效率應(yīng)達(dá)到95%以上,空氣干燥器的露點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-40℃以下等。

3、凈化裝置的材料要求

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)凈化裝置使用的材料也提出了要求,包括耐壓性、耐溫性、耐腐蝕性等。裝置的主要零部件應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)材料制造,以保證裝置的可靠性和耐久性。

三、試驗(yàn)方法

1、凈化效率試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了凈化效率的試驗(yàn)方法,包括對(duì)壓縮空氣凈化裝置、空氣干燥器等進(jìn)行凈化效率的測(cè)試。試驗(yàn)過(guò)程中,需要對(duì)凈化前后的空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),以評(píng)估裝置的凈化效果。

2、壓力損失試驗(yàn)

壓力損失試驗(yàn)是評(píng)估凈化裝置性能的重要指標(biāo)之一。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了壓力損失的測(cè)試方法,包括對(duì)裝置進(jìn)出口的壓力進(jìn)行測(cè)量,以評(píng)估裝置的壓力損失。

3、耗氣量試驗(yàn)

耗氣量試驗(yàn)是評(píng)估凈化裝置能耗的重要指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了耗氣量的測(cè)試方法,包括對(duì)裝置在不同工況下的耗氣量進(jìn)行測(cè)量,以評(píng)估裝置的能耗水平。

四、檢驗(yàn)規(guī)則

1、型式檢驗(yàn)

型式檢驗(yàn)是對(duì)船用控制氣源凈化裝置進(jìn)行的一種全面性能測(cè)試,包括凈化效率、壓力損失、耗氣量等指標(biāo)。型式檢驗(yàn)應(yīng)在裝置生產(chǎn)完成后進(jìn)行,以確保裝置的性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、出廠檢驗(yàn)

出廠檢驗(yàn)是對(duì)裝置在出廠前進(jìn)行的一種檢驗(yàn),主要包括外觀檢查、尺寸檢查等。出廠檢驗(yàn)的目的是確保裝置的外觀質(zhì)量和基本尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、驗(yàn)收檢驗(yàn)

驗(yàn)收檢驗(yàn)是對(duì)裝置在安裝完成后進(jìn)行的一種檢驗(yàn),包括對(duì)裝置的性能、安裝質(zhì)量等進(jìn)行檢查。驗(yàn)收檢驗(yàn)的目的是確保裝置在實(shí)際應(yīng)用中能夠滿足船舶的使用要求。

五、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

1、標(biāo)志

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,船用控制氣源凈化裝置應(yīng)在明顯位置標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠名等信息,以便于識(shí)別和追溯。

2、包裝

裝置在出廠前應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,以防止在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞。包裝材料應(yīng)具有良好的保護(hù)性能,同時(shí)符合環(huán)保要求。

3、運(yùn)輸

在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?,防止裝置受到撞擊、擠壓等損害。運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)裝置的重量、體積等因素進(jìn)行選擇。

4、貯存

裝置在貯存過(guò)程中,應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)、清潔的環(huán)境中,避免受到潮濕、腐蝕等影響。貯存期限應(yīng)根據(jù)裝置的材質(zhì)、性能等因素進(jìn)行確定。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

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