T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽車維修工時測定及應用規(guī)范 第2部分：覆蓋件鈑金工時》基本信息

標準號：

T/IAC CAMRA 20.2-2019

中文名稱：

《事故汽車維修工時測定及應用規(guī)范 第2部分：覆蓋件鈑金工時》

發(fā)布日期：

2019-03-28

實施日期：

2019-06-28

發(fā)布部門：

中國保險行業(yè)協(xié)會 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會

提出單位：

中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會

歸口單位：

中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會

起草單位：

中保研汽車技術研究院有限公司、北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司等

起草人：

解保林、于全艤、魏俊強、蔣金波、王本全、孫艷山、馮君、曹學*、劉偉、吳勝杰、于洋、肖龍、伊明、柳青、盧玉萍

中國標準分類號：

A11金融、保險

國際標準分類號：

03.060金融、銀行、貨幣體系、保險

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽車維修工時測定及應用規(guī)范 第2部分：覆蓋件鈑金工時》介紹

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽車維修工時測定及應用規(guī)范 第2部分：覆蓋件鈑金工時》是由中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的，該標準自2019年6月28日起正式實施。

一、標準適用范圍

該標準適用于事故汽車維修過程中覆蓋件鈑金工時的測定和應用。覆蓋件鈑金工時是指在事故汽車維修過程中，對車身覆蓋件進行鈑金修復所需的工時。

二、標準內(nèi)容

1、術語和定義：對事故汽車維修工時測定及應用中的相關術語進行了明確的定義，如覆蓋件、鈑金等。

2、鈑金工時測定方法：規(guī)定了鈑金工時測定的方法和步驟，包括損傷程度評估、修復方案制定、工時計算等。

3、鈑金工時計算：詳細規(guī)定了鈑金工時的計算方法，包括鈑金修復、涂裝、裝配等各個環(huán)節(jié)的工時計算。

4、鈑金工時應用：明確了鈑金工時在事故汽車維修過程中的應用，包括維修報價、維修合同簽訂、維修進度監(jiān)控等。

5、質(zhì)量要求：對事故汽車維修過程中的鈑金工時質(zhì)量提出了具體要求，以確保維修質(zhì)量和效率。

6、監(jiān)督管理：規(guī)定了鈑金工時測定和應用的監(jiān)督管理機制，包括行業(yè)自律、監(jiān)管等。

三、標準實施意義

1、規(guī)范行業(yè)行為：通過明確鈑金工時的測定方法和應用規(guī)范，引導行業(yè)規(guī)范化、標準化發(fā)展。

2、提高維修質(zhì)量：通過鈑金工時的科學測定和應用，提高事故汽車維修的質(zhì)量和效率。

3、保障消費者權益：規(guī)范鈑金工時的測定和應用，有助于保障消費者的合法權益，避免因工時計算不準確導致的維修費用糾紛。

4、促進行業(yè)發(fā)展：該標準的實施有助于提升事故汽車維修行業(yè)的整體水平，促進行業(yè)的健康發(fā)展。

四、標準實施建議

1、加強標準宣貫：加強對該標準的學習和宣傳，確保從業(yè)人員充分了解標準內(nèi)容和要求。

2、規(guī)范操作流程：按照標準要求，規(guī)范鈑金工時的測定和應用流程，提高維修質(zhì)量和效率。

3、加強監(jiān)督管理：建立健全鈑金工時測定和應用的監(jiān)督管理機制，確保標準的有效執(zhí)行。

4、持續(xù)改進：根據(jù)標準實施情況，不斷優(yōu)化和完善鈑金工時的測定方法和應用規(guī)范，提升行業(yè)整體水平。

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。