“船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)號是：QX/T 179-2013

QX/T 179-2013《船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)》由中國氣象局于2013-01-04發(fā)布，并于2013-05-01實施。

該標(biāo)準(zhǔn)的起草單位為國家氣象中心；起草人是尹盡勇、劉濤 。

“船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)”介紹

船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)是一項至關(guān)重要的服務(wù)，它為航海船只提供詳盡的天氣信息和專業(yè)的氣象支持。這項服務(wù)通常由專業(yè)的海洋氣象機構(gòu)或通過衛(wèi)星通訊提供，以確保船只在遠(yuǎn)洋航行中能夠接收到較新的、準(zhǔn)確的天氣情況，包括風(fēng)速、風(fēng)向、能見度、波浪高度、氣壓變化等關(guān)鍵氣象要素。通過分析這些數(shù)據(jù)，船長可以優(yōu)化航線規(guī)劃，避免極端天氣帶來的風(fēng)險，確保貨物安全且及時地抵達(dá)目的地。

進(jìn)一步來說，船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)還涉及到對即將來臨的惡劣天氣系統(tǒng)的預(yù)警，如颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他潛在的危險氣候條件。這種服務(wù)通常會與全球氣象觀測站合作，利用先進(jìn)的氣象預(yù)測模型進(jìn)行實時數(shù)據(jù)分析。當(dāng)船只面臨可能的惡劣氣象時，服務(wù)提供商會及時向船只發(fā)送警報，并提供避難指導(dǎo)或推薦替代的安全航線。這有助于船長做出決策，以較小的時間成本和經(jīng)濟(jì)損失來調(diào)整航行計劃。

檢測流程步驟

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