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GB30005-2013獨輪車安全要求

檢測報告圖片樣例

GB 30005-2013.Safety requirements of unicycle.
5.7.2腳蹬和腳蹬軸一動態(tài)耐 久性試驗
按6.10規(guī)定的方法試驗,其中小型獨輪車腳蹬負(fù)重30kg,中型和大型獨輪車負(fù)重80kg,試驗時腳蹬的任何部件不應(yīng)有斷裂或能見之裂紋,腳蹬軸的軸承部分不應(yīng)有任何損壞。
5.7.3曲柄部件一 疲 勞試驗
按6.11規(guī)定的方法試驗時,兩腳蹬軸、兩曲柄、輪軸以及任何零部件不應(yīng)有斷裂或能見之裂紋。
5.8快拆裝置
獨輪車中使用的任何快拆機構(gòu)應(yīng)具有下列的操作特性:
a)快拆機構(gòu)應(yīng)是可調(diào)節(jié)的,用以調(diào)節(jié)到咬合壓緊的程度。
b)快拆機構(gòu)的形狀和標(biāo)記應(yīng)能清楚地表明機構(gòu)是處于松開位置還是扳緊位置。
c) 如果機構(gòu)是用扳桿來調(diào)節(jié)的,則在扳桿調(diào)節(jié)好后,將機構(gòu)扳緊的力應(yīng)不大于200 N,快拆機構(gòu)在此力的作用下,應(yīng)無永久變形。
d)在夾緊機構(gòu)被扳緊后需要的松脫力應(yīng)不小于50N..
e)如果機構(gòu) 是用扳桿操作的,則快拆機構(gòu)應(yīng)能承受一個不小于250 N的扳緊力而無斷裂或永久變形。在施加該力時,機構(gòu)應(yīng)調(diào)整到避免在此力作用下被完全鎖死。
6試驗方法
6.1測試儀器精度和試驗環(huán)境
6.1.1除非特殊規(guī)定 ,本標(biāo)準(zhǔn)中力的測量精度應(yīng)為士5% ;質(zhì)量的測量精度為土1% ;角度的測量精度為士1°; .所有尺寸的精確度為士0.5 mm.本公差僅適合于用于測試的儀器。
6. 1.2除非特殊規(guī)定 ,測試前樣品應(yīng)在溫度為23 C士5 C的環(huán)境中至少放置2 h,并且在溫度23 C士10 C環(huán)境下進(jìn)行測試。
6.2特定可遷移元素的測試(見5.1. 1)小型獨輪車上所使用的可觸及表面涂層以及鞍座皮革特定可遷移元素的取樣方法和測試方法按
GB 6675特定元素的遷移測試方法進(jìn)行。

檢測流程步驟

檢測流程步驟

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