GB/T 28029.1-2020.Electronic railway equipment-Train communication network (TCN)-Part 1: General architecture.
1范圍
GB/T 28029的本部分規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(TCN)的通用架構(gòu),以實現(xiàn)GB/T 28029定義的編組網(wǎng)絡之間以及骨干網(wǎng)的兼容性。
GB/T 28029.1適用于開式列車車輛之間、車輛內(nèi)以及車地數(shù)據(jù)通信的通信系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。
應用本部分的列車網(wǎng)絡技術(shù)能實現(xiàn)國際運輸中開式列車內(nèi)各車輛的互操作性,也可作為車輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的推薦方案。供應商提供列車骨干網(wǎng)和編組網(wǎng)之間的兼容性證明。
如果供應商與用戶協(xié)商同意,本部分也可用于閉式列車和多單元列車。
注:本部分未考慮公共汽車、無軌電車等車輛。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 16262.1信息技術(shù) 抽象語法記法一(ASN.1)第 1部分:基本記法規(guī)范(GB/T 16262.1-2006 , ISO/IEC 8824-1 :2002 ,IDT)
3術(shù)語、定義、縮略語和約定
3.1 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1.1
激活的列車骨干網(wǎng)節(jié)點 active train backbone node
在初運行期間接收序號,并在編組網(wǎng)和列車骨干網(wǎng)之間傳送用戶數(shù)據(jù)包的列車骨干網(wǎng)節(jié)點。
3.1.2
應用層 application layer
開放式系統(tǒng)互連(OSI)模型中的較高層,直接接口應用。
3.1.3
應用進程 application process
實際開放系統(tǒng)中的一個元素,為特定應用執(zhí)行信息處理。
3.1.4
橋 bridge
基于幀鏈路層地址從一條總線向另一條總線存儲轉(zhuǎn)發(fā)幀的設備。
3.1.5
廣播 broadcast
幾乎同時把同一信息傳送給多個目的設備的過程。
注:在TCN中廣播被認為是不可靠的,即有的目的設備可能收到了該信息,而有的目的設備可能沒收到信息。

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。