GB/T 6770-2020.Special safety regulations for driver's cabs of locomotives.
1范圍
GB/T 6770規(guī)定了機(jī)車司機(jī)室的術(shù)語和定義,對破壞性外力的保護(hù)性措施、對車內(nèi)慣性力的保護(hù)性措施、對其他危害根源的保護(hù)性措施及司機(jī)室的緊急出口要求。
GB/T 6770適用于電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室的設(shè)計(jì)。調(diào)車機(jī)車司機(jī)室可參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 5914.1機(jī)車司機(jī)室 第1部分:嘹望條件
GB/T 5914.2機(jī)車司機(jī)室前窗、側(cè)窗及其他窗的配置
GB/T 6769機(jī)車司機(jī)室 布置規(guī)則
GB/T 21563軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(yàn)
GB/T 25334.1-2010鐵道機(jī)車車體技術(shù)條件 第1部分:內(nèi)燃機(jī)車車體
3術(shù)語和定義
GB/T 25334.1-2010界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
4對破壞性外力的保護(hù)性措施
4.1 主、副司機(jī)的座位應(yīng)滿足GB/T 5914.1和GB/T 6769的要求。
4.2車體鋼結(jié)構(gòu)在承受表1中所示的縱向載荷時,車體各墻、底架和車頂應(yīng)能承受住壓縮、彎曲和翹曲,不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。
4.3司機(jī)室窗框和門框的剛度以及在窗框和門框上的開孔均應(yīng)滿足表1受力部位承載能力的要求。
4.4司機(jī)室應(yīng)與機(jī)車車體底架連成一體;機(jī)車宜采用碰撞吸能保護(hù)措施。
5對車內(nèi)慣性力的保護(hù)性措施
5.1司機(jī)室內(nèi)部的設(shè)備應(yīng)避免銳邊、凸物等,否則應(yīng)用防護(hù)材料將其包覆。
5.2 司機(jī)室窗用玻璃的類型應(yīng)符合GB/T 5914.2的規(guī)定。
5.3司機(jī)室內(nèi)設(shè)備應(yīng)安裝牢靠,滿足GB/T 21563的沖擊和振動要求。
檢測流程步驟
溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測需求請咨詢客服。