GB/T 38930-2020.Requirements and test methods of the capability of wind resistance for civil small and light unmanned aircraft system.
1范圍
GB/T 38930規(guī)定了民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)的抗風(fēng)性要求及試驗(yàn)方法，包括抗風(fēng)能力要求、試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)條件、試驗(yàn)環(huán)境、試驗(yàn)中斷和恢復(fù)、試驗(yàn)判據(jù)、試驗(yàn)過程、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定及試驗(yàn)報(bào)告。
GB/T 38930適用于民用輕小型旋翼類無人機(jī)(起飛重量在0.25 kg~150 kg之間)系統(tǒng)(含飛行器和地面站),包括無人直升機(jī)系統(tǒng)、多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)、垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)(僅起降階段)以及其他旋翼無人機(jī)系統(tǒng);其他類型無人機(jī)系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 2422環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)方法編寫導(dǎo)則 術(shù)語和定 義
GB/T 28591風(fēng)力等級(jí)
GB/T 35018-2018民用無人 駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級(jí)
GB/T 38152-2019無 人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語
3術(shù)語和定義
GB/T 2422、GB/T 28591 ,GB/T 35018-2018、GB/T 38152-2019 界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
持續(xù)風(fēng) sustained. wind
風(fēng)速和風(fēng)向在一定時(shí)間內(nèi),始終保持穩(wěn)定不變的風(fēng)。
3.2
陣風(fēng) gust
短時(shí)間風(fēng)向變動(dòng)不定,風(fēng)速劇烈變化的風(fēng)。
注:陣風(fēng)通常理解為風(fēng)速突然增強(qiáng)的風(fēng)。
3.3
切向風(fēng) shear wind
在同一高度或不同高度短距離內(nèi)風(fēng)向和(或)風(fēng)速變化的風(fēng)。
注:指空間中兩點(diǎn)之間風(fēng)的矢量差。
3.4.
抗風(fēng)能力 capability of wind resistance
在飛行控制系統(tǒng)參與的情況下,無人機(jī)系統(tǒng)抵抗一定等級(jí)風(fēng)力的能力。
注:根據(jù)無人機(jī)系統(tǒng)抵抗相應(yīng)風(fēng)速時(shí)的狀態(tài)可將抗風(fēng)能力分為較低安全抗風(fēng)能力與較低作業(yè)抗風(fēng)能力。

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請(qǐng)咨詢客服。