GB/T 39035-2020.Code of practice for redundant design and test of redundant dynamic positioning system.
1范圍
GB/T 39035規(guī)定了船舶或海_上設施冗余動力定位系統(tǒng)冗余設計、試驗要求。
GB/T 39035適用于在船舶或海.上設施(以下簡稱船舶)上的DP-2和DP-3動力定位系統(tǒng)的冗余設計和試驗。
注:動力定位系統(tǒng)的試驗包括:動力定位控制系統(tǒng)、獨立的聯合操縱桿系統(tǒng)及動力定位系統(tǒng)故障模式和影響試驗。
2術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
2.1
動力定位 dynamic positioning
憑借自動和/或手動控制的水動力系統(tǒng),使船舶在其作業(yè)時，能夠在規(guī)定的作業(yè)范圍和環(huán)境條件下保持其船位和艏向。
2.2
動力定位船舶 dynamically positioned vessel
通過推進器推力能夠自動保持位置和艏向(固定的位置、相對的位置或預設航跡)的船舶。
2.3
動力定位系統(tǒng) dynamic positioning system
動力定位船舶實現動力定位必需的一整套系統(tǒng)。
注:包括推進器系統(tǒng)、動力系統(tǒng)(動力定位控制系統(tǒng)、獨立的聯合操縱桿系統(tǒng)。
2.4
推進器系統(tǒng) thruster system
用于動力定位的推進器及其控制裝置。
注:包括具有驅動設備和必要的附屬系統(tǒng)(包括管路)的推進器、在動力定位系統(tǒng)控制下的主推進器和舵、推進器控制設備、手動推進器控制器以及相關的電纜和電纜布線。
2.5
動力系統(tǒng) power system
向動力定位系統(tǒng)提供動力的所有部件和系統(tǒng)。
注:包括原動機、發(fā)電機、配電板、不間斷電源(UPS)和蓄電池、配電系統(tǒng)(包括電纜敷設及線路選擇)、功率管理系統(tǒng)以及支持上述系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)。
2.6
動力定位控制系統(tǒng) dynamic positioning control system
動力定位船舶必需的所有控制元件和/或系統(tǒng)、硬件和軟件。
注:包括計算機系統(tǒng)、顯示及操作面板(工作站)、位置參考系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、相關的電纜和電纜布線、網絡。
2.7
聯合操縱桿系統(tǒng) joystick system
具有集中的手動船位控制和手動或自動艏向控制的系統(tǒng)。

檢測流程步驟

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