GB 146.1-2020.Gauge for standard gauge railways-Part 1: Rolling stock gauge.
1范圍
GB 146的本部分規(guī)定了1435 mm標準軌距鐵路機車車輛限界。
GB 146.1適用于標準軌距機車車輛。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB 146.2-2020標準軌距 鐵路限界第 2部分:建筑限界
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
機車車輛限界 rolling stock gauge
與線路中心線垂直的,限制機車車輛外形尺寸的極限橫斷面輪廓。
3.2
計算車輛 basic car
在確定機車車輛較大寬度縮減量時所采用的具有給定車體長度和轉向架中心距的名義車輛。
4總則
4.1 機車車輛限界中心線為通過平直線路中心的垂直線。機車車輛水平尺寸自其中心線算起,并以限界半寬表示。垂直尺寸自軌面算起。
4.2 機車車輛限界分為上部限界和下部限界。距軌面高350 mm以上部分為上部限界,車限-1A為鐵路機車車輛上部限界基本輪廓,見圖1。距軌面高350 mm及以下部分為下部限界,車限-1B、車限-1C 為鐵路機車車輛下部限界基本輪廓,其中車限-1B見圖2,車限-1C見圖3。
4.3 機車車輛無論是空車或是重車,無論是具有較大標準公差的新車,或是具有較大標準公差和磨耗限度的舊車,停放在水平直線上,無側向傾斜與偏移,僅在停車時需要探出的部分應處收回狀態(tài),除升起的受電弓以外,其他任何部分應容納在機車車輛限界之內。
4.4機車車輛設計制造時,無論是基本尺寸或是公差尺寸都不應超過限界所規(guī)定的極限橫斷面輪廓線。
5機車車輛垂直輪廓尺寸
5.1 新造(生產后未經運用)機車車輛上部在空載狀態(tài)下其垂直面內較大尺寸,可按車限-1A的較大尺寸設計制造。

檢測流程步驟

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