檢測范圍

汽缸油(Cylinder oil)，也稱為機缸油或汽缸潤滑油，是用于內(nèi)燃機的特殊潤滑油。它主要用于潤滑和保護發(fā)動機中的活塞環(huán)、缸套、曲軸與連桿等部件，并提供必要的冷卻和密封效果。

汽缸油的黏度較高，能夠在高溫和高壓環(huán)境下保持良好的潤滑性能。這是因為內(nèi)燃機中的氣缸內(nèi)部溫度和壓力較高，需要黏度較高的油膜來保護活塞和缸套等部件。內(nèi)燃機的燃燒過程產(chǎn)生高溫，汽缸油需要能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性，并防止油膜的破裂和氧化。

汽缸油檢測范圍包括：

柴油機汽缸油：用于柴油發(fā)動機的潤滑油，適用于大型船舶、柴油發(fā)電機組以及工業(yè)和商用柴油引擎。柴油機汽缸油通常具有較高的黏度和耐高溫性能。

高速柴油機汽缸油：用于高速柴油發(fā)動機的潤滑油，適用于輕型車輛和小型柴油發(fā)動機。這類汽缸油通常具有較低的黏度和更好的經(jīng)濟性能。

船舶主機汽缸油：主要用于船舶主機的潤滑油，適用于大型船舶(如商船、油輪和集裝箱船)的主機系統(tǒng)。船舶主機汽缸油常常具有高黏度和良好的耐高溫性能。

輕型汽車汽缸油：專門用于輕型汽車發(fā)動機的潤滑油，適用于小型乘用車和商用車輛。這類汽缸油通常具有較低的黏度和更好的燃油經(jīng)濟性。

航空汽缸油：用于航空發(fā)動機的潤滑油，具有特殊的性能要求，以應(yīng)對高溫高壓和嚴苛的環(huán)境條件。

機車汽缸油：用于鐵路機車的潤滑油，適用于內(nèi)燃機車、柴油機車和蒸汽機車。

雙燃料發(fā)動機汽缸油：用于采用雙燃料(如天然氣和柴油)的發(fā)動機的潤滑油，具有適用于雙燃料燃燒的特殊配方。

檢測項目

汽缸油需要具備優(yōu)異的抗磨性能，能夠減少活塞環(huán)與缸套之間的摩擦和磨損，延長活塞環(huán)和缸套的使用壽命。汽缸油應(yīng)具備良好的防銹和防腐蝕性能，以保護活塞和氣缸內(nèi)壁不受腐蝕。

以下是進行汽缸油檢測的常見項目：

黏度測定：汽缸油的黏度是衡量其流動性和潤滑性能的重要指標。黏度測定可以使用常見的實驗室方法，如運動粘度測定器(比如凱凡粘度計)或粘度計進行。

含水量測定：水分的存在會影響汽缸油的潤滑性能和氧化穩(wěn)定性。含水量測定可以使用印度剖面積分(Karl Fischer titration)或其他適當?shù)姆椒ㄟM行。

酸值測定：酸值是指汽缸油中酸性物質(zhì)的含量。高酸值可能會導致腐蝕和腐敗，影響潤滑油的性能和壽命。酸值測定可以使用酸度滴定法或其他適當?shù)姆椒ㄟM行。

蒸發(fā)損失測定：蒸發(fā)損失是指在一定條件下，汽缸油在加熱過程中失去的質(zhì)量。蒸發(fā)損失測定可以使用蒸發(fā)損失測定設(shè)備進行。

除了上述主要項目外，根據(jù)具體需求和應(yīng)用領(lǐng)域，還可以對汽缸油進行其他項指標的檢測，如氧化穩(wěn)定性、氨基值、灰分含量、硫含量等。對于目標性能要求高的應(yīng)用，還可以進行復雜的性能檢測，如摩擦學性能、腐蝕檢測、抗氧化性能等。

檢測周期

一般7-10個工作日出具報告，可加急。

參考檢測標準

GB/T 447-1994 蒸汽汽缸油

BS ISO 8137-1997 液壓流體動力.250巴(25MPa)系列單桿汽缸.油口尺寸

JUS ISO 8137-1994 液壓傳動.單桿汽缸，250根桿(25 MPa)系列.油口尺寸

CNS 2979-1988 汽缸油

CSN 65 6655-1980 汽缸油

GOST 6411-1976 重質(zhì)汽缸油.技術(shù)條件

STAS 385-1970 礦物油.汽缸油

PN C96095-1961 石油產(chǎn)品.汽缸油

ASTM D6618-2016 評估柴油四沖程增壓1M-PC單汽缸油試驗發(fā)動機中發(fā)動機油的試驗方法

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。