- N +

齒輪接觸疲勞強度第三方檢測機構(gòu)

檢測報告圖片樣例

齒輪接觸疲勞強度檢測哪里可以做?檢測項目有哪些?檢測報告辦理檢測中心擁有多年的齒輪接觸疲勞強度檢測的技術(shù)經(jīng)驗,可根據(jù)客戶的檢測要求制定科學(xué)的測試方法,并提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試報告,幫助客戶了解產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。

檢測項目:

接觸疲勞強度、硬度、耐磨性、耐候性、抗沖擊強度、耐酸堿性能、耐高低溫性能、失效分析等、金相檢測等。

適用范圍

圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪、鑄齒輪造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪、調(diào)質(zhì)鋼齒輪、淬火鋼、滲碳淬火鋼齒輪、滲氮鋼齒輪、塑料齒輪、陶瓷材料齒輪等。

相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 14229-1993 齒輪接觸疲勞強度試驗方法

GB/T 10062.2-2003 錐齒輪承載能力計算方法 第2部分:齒面接觸疲勞強度計算

GB/T 10622-1989 金屬材料滾動接觸疲勞試驗方法

ISO 10300-2-2014 傘齒輪承載能力的計算. 第2部分: 齒面接觸疲勞 強度的計算

BS ISO 10300-2-2014 傘齒輪承載能力的計算. 齒面接觸疲勞 強度的計算

BS ISO 14628-2012 精細(xì)陶瓷. 采用滾珠-平面法對室溫下氮化硅陶瓷滾動接觸疲勞的試驗方法

JB/T 10510-2005 滾動軸承材料接觸疲勞試驗方法

HB/Z 89.2-1985 航空錐齒輪.齒面接觸疲勞強度計算

相關(guān)介紹

接觸疲勞源自于互相接觸的表面,接觸疲勞是由于接觸壓力過大引起的,會導(dǎo)致裂紋萌生和擴展。事實上,接觸疲勞引起了不同的損壞機制;常見的叫做點蝕,這種損壞出現(xiàn)在表面,引起小面積的材料逐漸脫落并形成凹洞。

檢測流程步驟

檢測流程步驟

溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測需求請咨詢客服。

返回列表
上一篇:復(fù)合電纜槽第三方檢測機構(gòu)
下一篇:伺服閥第三方檢測機構(gòu)