同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時(shí),傳動比準(zhǔn)確,對軸作用力小,結(jié)構(gòu)緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
檢測項(xiàng)目
拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)
外觀質(zhì)量檢查
耐臭氧性試驗(yàn)
疲勞壽命試驗(yàn)
帶節(jié)線長測量
橫向擺動測量
帶背硬度試驗(yàn)
齒體剪切強(qiáng)度試驗(yàn)
包布粘合強(qiáng)度試驗(yàn)
芯繩粘合強(qiáng)度試驗(yàn)
檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)一覽表
序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項(xiàng)目 |
---|---|---|---|
1 | 同步帶傳動 汽車同步帶 GB/T 12734-2017 9.2 | 同步帶傳動 汽車同步帶 | 物理性能 |
2 | 同步帶傳動 汽車同步帶 GB/T 12734-2017 9.3 | 同步帶傳動 汽車同步帶 | 耐臭氧性能 |
3 | 同步帶傳動 汽車同步帶 GB/T 12734-2017 9.4 | 同步帶傳動 汽車同步帶 | 耐低溫性能 |
4 | 同步帶傳動 汽車同步帶 GB/T 12734-2017 9.5 | 同步帶傳動 汽車同步帶 | 疲勞壽命 |
檢測流程步驟
溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測需求請咨詢客服。