汽車用泡沫材料檢測報告如何辦理？檢測費(fèi)用與價格是多少錢呢？檢測時間需要多久呢？下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)汽車用泡沫材料檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計檢測方案。做檢測，上百檢！我們只做真實(shí)檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日，可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場檢測等。
檢測費(fèi)用
具體根據(jù)檢測樣品數(shù)量和項目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測標(biāo)準(zhǔn)及項目一覽表（參考）
| 序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 軟質(zhì)泡沫聚合材料 壓縮變形 ISO 1856:2018 | 汽車用泡沫材料 | 壓縮變形 |
| 2 | 高聚物多孔彈性材料 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定 第1部分：低密度材料 ISO 3386-1:1986/Amd :2010 | 汽車用泡沫材料 | 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定 |
| 3 | 高聚物多孔彈性材料 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定 第2部分：高密度材料 ISO 3386-2:1986/Amd :2010 | 汽車用泡沫材料 | 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定 |
| 4 | 硬質(zhì)泡沫塑料 壓縮性能的測定 DIN EN ISO 844:2014 | 汽車用泡沫材料 | 壓縮強(qiáng)度，壓縮形變 |
| 5 | 軟質(zhì)泡沫聚合材料 恒載沖擊疲勞的測定 ISO 3385：2014 | 汽車用泡沫材料 | 恒載沖擊疲勞 |
| 6 | 軟質(zhì)泡沫聚合材料 拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率 ISO 1798:2008 | 汽車用泡沫材料 | 拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率 |
| 7 | 軟質(zhì)多孔材料-片式、粘合及模制的氨基甲酸乙酯泡沫的試驗(yàn)方法 ASTM D 3574-2011 Test C | 汽車用泡沫材料 | CFD硬度 |
| 8 | 軟質(zhì)多孔材料-片式、粘合及模制的氨基甲酸乙酯泡沫的試驗(yàn)方法 ASTM D 3574-2011 Test B<Sub>1</Sub> | 汽車用泡沫材料 | IFD硬度 |
| 9 | 軟質(zhì)多孔材料-片式、粘合及模制的氨基甲酸乙酯泡沫的試驗(yàn)方法 ASTM D 3574-2011 Test B<Sub>2</Sub> | 汽車用泡沫材料 | IRGL硬度 |
| 10 | 高聚物多孔彈性材料 凹入度法硬度測定 GB/T 12825-2003 | 汽車用泡沫材料 | 凹入硬度 |
以上就是汽車用泡沫材料檢測相關(guān)信息，僅供參考，更多檢測問題請咨詢客服。百檢網(wǎng)為您提供一站式的檢測服務(wù)。檢測報告真實(shí)有效。
檢測流程步驟
溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。
