汽車電子檢測報告如何辦理？檢測費用與價格是多少錢呢？檢測時間需要多久呢？下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應汽車電子檢測標準或者根據(jù)您的需求設計檢測方案。做檢測，上百檢！我們只做真實檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日，可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗、現(xiàn)場檢測等。
檢測費用
具體根據(jù)檢測樣品數(shù)量和項目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測標準及項目一覽表（參考）
| 序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016+AC:2017 EN 55025:2017+AC:2017-11 6.3 | 汽車電子 | 零部件模塊的傳導發(fā)射-電壓法 |
| 2 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016+AC:2017 EN 55025:2017+AC:2017-11 6.4 | 汽車電子 | 零部件模塊的傳導發(fā)射-電流探頭法 |
| 3 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016+AC:2017 EN 55025:2017+AC:2017-11 6.5 | 汽車電子 | 零部件模塊的輻射發(fā)射-ALSE法 |
| 4 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的測量方法和限值 CISPR 25:2016; 6.4 | 汽車電子 | 傳導發(fā)射-電流法 |
| 5 | 道路車輛 帶輻射的電磁能量產生的電干擾的部件試驗方法 第4部分：線束激勵法 ISO 11452-4: 2020 8 | 汽車電子 | 大電流注入抗擾度 |
| 6 | 道路車輛 窄帶輻射的電磁能量產生的電干擾的部件試驗方法 第8部分：便攜式發(fā)射機模擬法 ISO 11452-9: 2012 8 | 汽車電子 | 手持發(fā)射機抗擾度 |
| 7 | 道路車輛 窄帶輻射的電磁能量產生的電干擾的部件試驗方法 第10部分：擴展音頻抗擾度測試 ISO 11452-10: 2009 8 | 汽車電子 | 擴展音頻抗擾度 |
| 8 | 汽車電子模塊 ISO 7637-2/3:2011 | 汽車電子 | 汽車波形，脈沖 |
| 9 | 道路車輛 窄帶輻射的電磁能量產生的電干擾的部件試驗方法 第2部分：吸波屏蔽外殼 ISO 11452-2: 2019 8 | 汽車電子 | 電場輻射抗擾度 |
| 10 | 道路車輛 窄帶輻射的電磁能量產生的電干擾的部件試驗方法 第8部分：磁場抗擾測試 ISO 11452-8: 2015 8 | 汽車電子 | 磁場抗擾度 |
以上就是汽車電子檢測相關信息，僅供參考，更多檢測問題請咨詢客服。百檢網(wǎng)為您提供一站式的檢測服務。檢測報告真實有效。
檢測流程步驟
溫馨提示：以上內容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。
