汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告如何辦理？檢測(cè)費(fèi)用與價(jià)格是多少錢呢？檢測(cè)時(shí)間需要多久呢？下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測(cè)方案。做檢測(cè)，上百檢！我們只做真實(shí)檢測(cè)。
檢測(cè)周期
一般3-15個(gè)工作日，可加急。
檢測(cè)方式
可寄樣檢測(cè)、目測(cè)檢測(cè)、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。
檢測(cè)費(fèi)用
具體根據(jù)檢測(cè)樣品數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目一覽表（參考）
| 序號(hào) | 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) | 檢測(cè)對(duì)象 | 檢測(cè)項(xiàng)目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649-2013 5.10 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 振動(dòng)測(cè)試 |
| 2 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.11.2 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 共振頻率 |
| 3 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.5.1 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 垂直彎曲剛性 |
| 4 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.7 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 導(dǎo)電性 |
| 5 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.8 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 異響 |
| 6 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.10.4 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 彎曲耐久試驗(yàn) |
| 7 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.2.2 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 徑向間隙 |
| 8 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.6.4 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 總成潰縮吸能特性 |
| 9 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.5.3 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 手柄剛性 |
| 10 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法 QC/T 649—2013 6.4.5 | 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | 手柄操作力 |
以上就是汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢測(cè)相關(guān)信息，僅供參考，更多檢測(cè)問題請(qǐng)咨詢客服。百檢網(wǎng)為您提供一站式的檢測(cè)服務(wù)。檢測(cè)報(bào)告真實(shí)有效。
檢測(cè)流程步驟
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