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AT氣動(dòng)執(zhí)行器檢測(cè)

檢測(cè)報(bào)告圖片樣例

AT氣動(dòng)執(zhí)行器檢測(cè)報(bào)告如何辦理?測(cè)試哪些項(xiàng)目呢?檢測(cè)費(fèi)用價(jià)格是多少呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)AT氣動(dòng)執(zhí)行器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測(cè)方案?!驹斍樽稍儯?32-6275-2056】。做檢測(cè),上百檢!我們只做真實(shí)檢測(cè)。

檢測(cè)周期

一般3-15個(gè)工作日,可加急。

檢測(cè)方式

可寄樣檢測(cè)、目測(cè)檢測(cè)、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。

檢測(cè)費(fèi)用

具體根據(jù)AT氣動(dòng)執(zhí)行器檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。

檢測(cè)產(chǎn)品

0AT氣動(dòng)執(zhí)行器簡(jiǎn)介

AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器,是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與單作用。

1AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 機(jī)械構(gòu)造

AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與單作用(彈簧復(fù)位),適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。

2AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,表面質(zhì)地堅(jiān)硬,耐磨性強(qiáng)。

2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu),嚙合*,傳動(dòng)平穩(wěn),安裝位置對(duì)稱,輸出扭矩恒定。

3)、活塞、齒條和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán),實(shí)現(xiàn)低摩擦,長(zhǎng)壽命,避免金屬間的接觸。

4)、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。

5)、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預(yù)壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。

6)、AT32氣動(dòng)執(zhí)行器在全開和全關(guān)位置均可進(jìn)行0度和90度正負(fù)5度的雙向行程調(diào)節(jié)。

7)、安裝連接尺寸符合ISO5211、DIN3337和VD1/VDE3845以及NUMAR標(biāo)準(zhǔn),確保AT32氣動(dòng)執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥、限位開關(guān)等附件。

8)、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、軸鍵孔、扁孔)供選擇

9)、外形美觀而精巧,重量輕,具有防水密封結(jié)構(gòu)。

10)、有常溫型、高溫型、低溫型。在常溫工作條件下使用丁腈橡膠,在高溫或低溫時(shí)采用氟橡膠或硅橡膠

3AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器問題及解決指南

氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作

1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物

2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞

3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件

4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置

5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路

6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備

氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行

1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。

2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)

3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格

4.閥門負(fù)載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配,調(diào)整閥門扭矩

5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤(rùn)滑

其它故障

1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng),負(fù)載過大 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格

2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖

回信號(hào)無信號(hào) 信號(hào)電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路

2.重新調(diào)整凸輪至正確位置

3.更換微動(dòng)開關(guān)

4AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT32氣動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)選擇

*先確定閥門啟、閉時(shí)所需要的扭矩,在正常使用條件下,推薦安全系數(shù)為15~20%。再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔、潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值;對(duì)水蒸氣或非潤(rùn)滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤(rùn)滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。

選擇雙氣控執(zhí)行器時(shí),根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準(zhǔn)確AT型號(hào)。

選擇單氣控執(zhí)行器時(shí),根據(jù)上述計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點(diǎn)時(shí)扭矩(此扭矩要大于上述計(jì)算的扭矩),就可得到準(zhǔn)確的SR型號(hào)。例如:氣源壓力為0。4Mpa,經(jīng)上述計(jì)算需要控制一個(gè)扭矩為165N。m的閥門,*先按表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)相近扭矩171N.m,再向左查看執(zhí)行器型號(hào)為SR160型(共裝10組彈簧)。

說明:SR單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復(fù)位“終點(diǎn)”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩,彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時(shí)的扭矩。相對(duì)應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩,氣源壓力終點(diǎn)扭矩即為打開閥門的扭矩。

5AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度

SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度(密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)

HL為高溫(密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)

LT為低溫(密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)

對(duì)于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

6AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力

的氣源壓力為10bar(145psi)

常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)

7AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作介質(zhì)

經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°(-4°F)

8AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作介質(zhì)

經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°(-4°F)

9AT氣動(dòng)執(zhí)行器AT氣動(dòng)執(zhí)行器 形成角度

標(biāo)準(zhǔn)的形成角度:0°~90° 可以調(diào)整士5°

120℃形成角度:0° ~120° 可以調(diào)整士5°

180℃形成角度:0° ~180° 可以調(diào)整士5°

以上AT氣動(dòng)執(zhí)行器檢測(cè)相關(guān)信息,僅供參考,百檢為您提供一站式的檢測(cè)服務(wù),包括:食品、環(huán)境、醫(yī)療、建材、電子、化工、汽車、家居、母嬰、玩具、箱包、水質(zhì)、化妝品、紡織品、日化品、農(nóng)產(chǎn)品等。更多檢測(cè)問題請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

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